Подшипник разделения сцепления расположен в сцеплении между двигателем и трансмиссией, и его основная функция заключается в отключении сцепления посредством осевого движения сцепления, тем самым отключая или передавая мощность выхода двигателя, а затем выполняя запуск и остановку автомобиля, переключение передач и другие операции. Диапазон рабочих скоростей подшипников сцепления обычно составляет от 1000 до 3500rpm, а диапазон рабочих температур - от 40 до 140°C. Поскольку сцепление полностью герметично внутри, смазка обычно производится с использованием смазочных материалов.

Высокая надежность

Низкий шум

Освобождение от обслуживания